Łatwy zwrot towaru
Łożysko wyciskowe zapewnia poprawne działanie sprzęgła, które jest odpowiedzialne za przeniesienie mocy. Wysprzęglik hydrauliczny jest połączeniem części ruchomej sprzęgła od strony silnika i stałego mechanizmu rozłączającego po stronie skrzyni. Łożyska oporowe są używane do przeniesienia nacisku, wymaganego do rozłączenia sprzęgła.
W co drugim produkowanym pojeździe wyposażonym w sprzęgło, instalowany jest hydrauliczny siłownik sprzęgła. Połączone zostały dwie technologie: siłownik sprzęgła oraz tradycyjne łożysko wyciskowe.
Centralny wysprzęglik hydrauliczny powinno się wymienić przy każdej naprawie sprzęgła.
Zalety hydraulicznych wysprzęglików sprzęgła firmy LuK:
- Bardzo łatwy montaż i niezawodność działania, długotrwała żywotność
- Zwarta konstrukcja
- Automatyczna regulacja – kompensacja zużycia sprzęgła
- Duża sprawność – mały poziom tarcia wewnętrznego
- Niewielkie zużycie, nieduża siła nacisku na pedał
- Wyeliminowanie większości przyczyn nieprawidłowego działania
- Brak siły wyciągającej przy obciążeniu hydraulicznym śrub
Gwarancja LUK - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 24 miesięcy.
